1926JD(1200cc) SIDECAR

¥1832400

(税込) 送料込み

商品の説明

商品説明

日本の旧車マニアのお手本と言うべき船橋先輩より譲って頂いた26JDです。

氏は80年代にこのJDを仕入れてから40年掛けて現在の形に仕上げましたが、90年代にはタイムトンネルなどの国内のレースで実際に使用して居た車両です。

純正フレーム、エンジンは真正打刻のVINに左右ベリーナンバーマッチング、26からのティアドロップ純正ガスタンク&フロントフォーク、ブレーキやフロントフェンダーは車検対策及び都内走行用に他のバイクの物を流用して取付して有りますが、下記別売りパーツで純正前後ホイールやミッション、予備のキャブ、ジェネレーター(ダイナモ)などもございます。

現在ジェネレーターの発電不良が有りますが、車検も10月9日迄は残っていました。このまま継続してサイドカーのまま車検を取っても、外してソロで乗っても良いと思います。

価格は希望ですが、プラスしてのご予算を頂ければ、氏がebay等で長年買いためたJD純正ミッションや、前後ホイール、予備のキャブなど超を費やして購入したパーツ(氏による明細有り。)も別途買い取り致しましたのでお付け出来ます。

安傾向で海外のバイヤーも日本での価格帯に手が届く様になって居ます。この様に陸王やVLに非常に造詣の深いオーナーによって各部に手が入って居る実働のJDを日本で代で手に入れられる事は非常に稀だと思いますので、是非お早目のお申込みをお待ちしております。

船橋氏自身がエンジンが冷えた状態からエンジンスタートしている動画等もございます。始動や走行自体は問題有りませんので、先日私が自走で帰ると申し出ると、現在ジェネレーターが発電不良なので首都高速の途中で止まったら心配だと止められましたので、引き取りの際はレンタカーでトヨエース？タウンエース？等1トントラックを借りて頂ければ載ると思います。(私自身、これより幅広いサイドカーのハーレーVLをタウンエーストラック？に積んで運んだ実績があります。)

車輌の下見は可能ですが、各部写真と動画をご覧頂いて、手付金を2割程度事前にご入金頂ける方に限定したいと思います。

このJDは先日フランスに売れたJDHと同様、海外にもアプローチしておりますので、お早目のご検討を宜しくお願い致します。

ゴッズモーターサイクルズ
045-982-2222
www.godz.co.jp
Instagram→ godz_mcs
Facebook→ Hayato Kida

追加記入
前回の出品で、ジェネレーターを修理すれば普通に乗れますか？とご質問頂いた方へ。

ご質問頂き有難うございます。「普通に乗れる」と言う解釈が人によって大きく差が有ると思いますが、前オーナーによって、ハーレーダビットソン社としては1928年にならないと純正採用されないフロントブレーキを装備したり、ヘッドランプの光量を確保するために12V化してヘッドランプ自体も光量重視の物に交換したり、更には制動力に劣る1926当時の純正バンドブレーキに換えてVLのドラムブレーキに換装するなど、各所に現代の東京の市街地に於いても、より安全に乗れる様に1926年の当時のスペックよりも更に「普通に乗れる」様に、40年来の前オーナーの知識と経験を前オーナーご自身のバイクとして惜しみ無く注がれた一台だと思いますので、私個人としては、「普通に乗れる」バイクと表現して差し支え無いと思います。

（2023年 10月 22日 15時 42分追加）
本日、海外のスキャマーでは無い本気のバイヤーから値引き無しで問い合わせ入りました。

日本でご購入ご検討されて居る方は、早目のリアクションをお勧めいたしますが、後でトラブルにならぬ様、必ずご入札前にご入金時期と納期について事前に質問欄よりご質問頂き、引き取り条件等同意の上でご入札頂きたいと思います。

非常に高額な商品ですので、ご質問等無く入札が有った場合には、イタズラ入札と判断して削除とブロックを同時にせざるを得ませんので、ご承知おきください。1832400円1926JD(1200cc) SIDECAR自動車、オートバイオートバイWbPg3

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