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商品の説明

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自動車基本情報
メーカー名スズキ車種名ワゴンR
グレード名ターボ排気量650 cc
年式平成7年 (1995年) 月輸入車モデル年式
走行距離160,000 km走行距離の状態メーター交換歴あり
色系統アカ系色の名称-
車検有効期限令和5年12月までミッションオートマチック(AT)
ボディタイプ軽自動車型式E-CT21S
車両詳細情報
ドア数4ドア乗車定員数4人乗り
駆動方式2WD燃料ガソリン車
点検記録簿なし修復歴わからない
車台番号(下3けた)015リサイクル預託金
輸入経路ハンドル
車歴自家用所有者歴複数オーナー
引き渡し条件現状引き渡し
装備品
エアコンスマートキーサンルーフローダウン
パワステCD本革シート禁煙車
パワーウィンドウMD純正エアロパーツペット同乗なし
集中ドアロックDVDビデオ純正アルミホイール限定車
ABSテレビ横滑り防止装置試乗、現車確認可能
エアバッグナビゲーショントラクションコントロール取扱説明書
ETCバックカメラ寒冷地帯仕様車新車時保証書
キーレスエントリー電動スライドドア福祉車両スペアタイヤ

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平成7年式初代ワゴンR・ターボになります。ありそうで、なかなか無い、車種に属すると思います。お早目の購入をお勧め致します。

約28年前の車輌で年式を考えると、個人的には機関・外装・内装とは決して綺麗とは言えませんが、現状維持していければこのままの状態で乗られても良いのではないかと思います。
画像⑨浮錆・画像⑩ステップの凹み、他にも、クリア及び塗装剥げ・小錆・凹凸・ステアリングの劣化・キズ等無数にありますので、ハイクオリティーを求められるなど神経質の方は入札を控えていただいた方がよろしいかと思います。
内装に関しましては、限定車のロフトの内張り・シートに変更されていますが、運転席座面の損傷があるので、シートカバー(他車流用品)を着けています。また、ミラジーノのメッキシフトノブ・純正オプションメッキスカッフプレート(運転席・助手席)・ブースト計・純正オプションドリンクホルダー・ターボタイマーが付いています。後、メーターが壊れて交換されおり、交換前後の距離を計算して本来の距離にしたCT51のホワイトメーターに交換しています。ほぼ1人でしか乗らないので運転席ドアのみキーレスを付けています。必要であればモーターを買い足せば助手席・リアもリモコンで開閉可能です。
外装・純正フロントスポイラー・スズキ純正アルミホイール(車種不明・裏面にスズキの刻印有)12インチ・ハンドポリッシュ/ブラック塗装/オリジナルセンターキャップ・メッキグリル(純正グリル/白・FRP社外グリル/黒もお付けします)・社外クリアヘッドライト・社外クリアサイドウインカー・メッキカバー・社外ドアミラー・CT51用純正2本出マフラー・サイドメッキモール(車種不明)・テールランプ加工(バックランプ部分に新たにソケットを追加してウインカーにしています。本来のウインカー部分はクリアーレッドにペイ ントしています。また、メッキカバーを付けています・タイヤは新品です後は画像をご確認ください。
足回りはダウンサスが入っています。何センチダウンかは不明です。ショックはおそらく抜けていると思われ、アッパーにもガタがあります。私は気にせず乗っけています。
ほぼノーマルから仕上げていますので、交換したノーマル部品及び予備部品として購入していた部品もお付けいたします。
車検も12月まであるので、名変後乗って帰れます。薄くて見えにくいですが、タイミングベルト・ウオーターポンプも9万キロ位で交換してあります。前オーナー様にも確認済み。
現状、毎日メインの足として使用していますが、特に不具合はありません。エアコンのメンテも前オーナーがされたとの事で冷えています。
但し、古い車輌という事もあり今後においては故障等が発生する事も十分考えられますので、メンテナンス等の知識・経験が豊富な方が望ましいかと思います。幸いにも、アルトワークス・ジムニー等の人気車種とエンジン関係のパーツに互換性があると思われるので、部品の供給には比較的恵まれていると思います。
見落とし等もあるかもしれませんので、現物優先とさせていただきます。
支払は落札後3日以内、名義変更は1週間以内、引取りは2週間以内とさせていただきます。 また、お約束の3Nでお願い致します。 最後になりますが、現車確認大歓迎致します。是非この機会にお買い求めください。(支払総額はシンプルに落札価格のみです)

※陸送の手配は出来ませんので、各自で手配等お願い致します。
※コメント欄に記載していませんでしたが、車検時は純正ヘッドライトに交換お願い致します。



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