★夢の続きへ★alfaromeo_spider(916)_2.0TS_F5_コレクション車両として如何ですか？

¥592000

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商品の説明

商品説明

自動車基本情報
メーカー名	アルファロメオ	車種名	スパイダー(916)
グレード名	２．０ツインスパーク　F5	排気量	2，000 cc
年式	平成13年 (2001年) 2月	輸入車モデル年式	平成13年(2001年)
走行距離	48，950 km	走行距離の状態	実走行
色系統	アカ系	色の名称	アルファレッド／２８９　客観色は赤
車検有効期限	なし	ミッション	5速マニュアル
ボディタイプ	オープン	型式	GF-916S2B

車両詳細情報
ドア数	2ドア	乗車定員数	2人乗り
駆動方式	2WD	燃料	ガソリン車
点検記録簿	あり	修復歴	なし
車台番号（下3けた）	743	リサイクル預託金	16，
輸入経路	ディーラー車	ハンドル	右
車歴	自家用	所有者歴	複数オーナー
引き渡し条件	応相談

装備品
エアコン	○	スマートキー	－	サンルーフ	－	ローダウン	－
パワステ	○	CD	－	本革シート	○	禁煙車	○
パワーウィンドウ	○	MD	－	純正エアロパーツ	○	ペット同乗なし	○
集中ドアロック	○	DVDビデオ	－	純正アルミホイール	－	限定車	－
ABS	○	テレビ	－	横滑り防止装置	○	試乗、現車確認可能	－
エアバッグ	○	ナビゲーション	○	トラクションコントロール	○	取扱説明書	○
ETC	－	バックカメラ	－	寒冷地帯仕様車	－	新車時保証書	○
キーレスエントリー	－	電動スライドドア	－	福祉車両	－	スペアタイヤ	－

◆　AlfaRomeo spider 2.0Twin Spark　◆

タイベル交換済み
パルティーレ１７インチアルミ

『　車道　』　夢の続きへ！

車両説明

車名	AlfaRomeo spider 2.0Twin Spark

形式:	GF-916S2B

エンジン	エンジン型式32301 直列4気筒DOHC16バルブ総排気量 1969cc最高出力 155ps(114KW)/6400rpm 最大トルク 19.1kg・m(187.3Nm)/3500rpm ボア83.0mm×ストローク91.0mm　圧縮比 10.0

ミッション	5MT 最終減速比 3.562
駆動方式	FF駆動
サスペンション	サスペンション前:マクファーソン・ストラット（コイルスプリング）後:マルチリンク（コイルスプリング）ブレーキ　前＆後　ベンチレーテッドディスク
車両サイズ	長さ：4290ｍｍ　幅：1780ｍｍ高さ：1315ｍｍ　ホイールベース 2540mm 車両重量 1400kg タイヤ前後/205/50R16インチ乗員定員 2名燃料タンク容量 70リットル
装備一覧	ＡＢＳ　EBD（電子制動力配分装置）　本革巻左ハンドル　スポーツシートフルオートＡＣ　運転席＆助手席＆サイドのエアバッグ　FPS(火災予防装置)セキュリティ新車時保証書　取扱説明書予備ＫＹＥ：２本、予備リモコン　コードカード ETC 社外オーディオユニットパルティーレ１７インチアルミ　Pinsoタイヤ（215/45/17インチ）
注意事項	スペックはカタログより抜粋、詳細は現車及び車検証等にて営業にご確認下さい

内装

シート＆内装	アルファレッド／２８９　客観色は赤色です
状態	内装色：黒＆タン　シート：タン革スポーツシート社外シフトノブ　本革巻きハンドル　ＧＴＶと同じでホールド性の高いmomo製のスポーツシートですシート形状は当時の上級グレードに設定のmomo製のスポーツシートですスパイダーには珍しく　使用感の少ない、ダメージも少ない綺麗なシートです前オーナーさまの大切に使用して頂いた感が十二分に残っている感じですサイドサポートのスレなども少な目で扱い方が分っていた方だと思われます＝＝シート＝＝全体的なダメージ少ないです助手席、運転席と同様、使用感少な目です＝＝ハンドル＝＝至って問題ありません　スイッチ類問題無く稼働します＝＝インパネ等＝＝インパネ等内装部材は綺麗な状態です　センターパネル右上角に一部切れあり ※ナビ装着の右下側のセンターパネル一部切れありますパワーウインドウスイッチも稼働問題ありません ※エアコン室内循環ボタン　一部故障しております／作動は問題無し全体的に綺麗ですが中古ゆえの小傷は各所にあります　他は常識の範囲だと思います、

コメント	オープンエアを楽しむために創られた内装＆デザイン　適度なコンパクト感ある室内は走りを楽しむ為の特別な空間になっています　2人だけの贅沢で特別上質な時間を楽しんで頂けたらと思います新車時の内装のカラー設定は全部で４色　黒／タン／マグノリア／赤赤のボディカラーとタン革の設定はきっと一番人気な組み合わせだと思います綺麗に保持されている内装は前オーナーの使い方が思い浮かびます当時のアルファらしいイタリアンデザイン溢れるパッケージオープン走行時の爽快感、愉しさ、気持ち良さは何物にも代えられない特別な時間です　お好きな方、今までチャンスを逃していた方！　お待たせ致しました　待望の１台　来ましたよ！！(^^)/

外装

ボディカラー	アルファレッド／２８９　客観色は赤色です
状態	中古車として常識的な範囲で飛び石やすり傷はあると思って下さい全体的に綺麗ですが中古ゆえの小傷は各所にあります　他は常識の範囲だと思います全体的にみて、綺麗な状態が保たれております　勿論修復歴もありません良くある赤色の色飛びやボケ、クリアの劣化等はありませんがとは言っても、ボディ側とバンパーの色の違いは多少出てきております年式から来る劣化は多少あると思いますが年式相応以上に素敵な個体である事には変わりませんオープン機構　作動に問題ありません　と言いたいのですが機嫌悪い時もあり、動作不良が起きる時があります幌、切れも無く相応の状態を保っております、スクリーンも問題無し、スクリーンは多少のスレはありますが現状問題無いと思います※写真参照
その他	パルティーレ１７インチのホイール　多少のガリ傷有ります　綺麗な方ですＰｉｎｓｏ　215/45/ZR17inchi　８部山

コメント	本当にまともな９１６スパイダー　今どの位現存しているのでしょうか？　スパイダー自体少なくなってきています　取り扱った中でもかなり上位に入る綺麗さ、シャキッとしている該当車両　４年前に弊社にて販売した車両です　当時から状況把握している車両ですので次の方にも適切なアドバイスと共にバトンを渡せる車両であると考えております９１６のスパイダーお探しの方には最適な１台だと思いますチャンスは１度きり　目の前にある夢を掴んでください・・・

インプレッション

エンジン	２０００年代前半のヨーロッパ最良４気筒エンジンの名は伊達では無いです　どこまでも気持ちよく回っていくアルファらしいエンジンです　心躍るフィーリングが堪らないですエンジン快調！　機構問題ありません　十二分に堪能できる状態です
ミッション＆その他	マニュアル５速ミッション　クラッチの状態も問題ありませんスムーズで確実な動作を約束致しますパルティーレ１７インチ＆へ交換　た目が大幅にカッコ良くなったのは言うまでもありません
モデル	長きに渡る先代の後を受け９１６型のＧＴＶのオープンモデルとして誕生　１９９６年～２００６年まで活躍致しました　２Ｌの４気筒と３ＬのＶ型６気筒　２種類のエンジンと２Ｌには５Ｆ３Ｌには６Ｆのミッションをそれぞれ用意　最終型のＶ６は３．２Ｌに進化しました

担当より	マニアの方や大好きな方には細かい説明要らないと思いますアルファが生んだ至宝のオープン　９１６型のスパイダー　スペックがどうのではありません　このスパイダーと一緒に居られる時間が至宝であり幸せであると思います　気持ち良いと言葉で表すには簡単ですが心の底から、芯から震える魂の喜び・・・ちょっと言い過ぎましたか？(^^) そんなフィーリングを共有してもらえるオーナーの方にお譲りしたいです４気筒の方は兎に角、回して回して遊ぶ性格の車です　Ｖ６と比べてかなり軽快な動きをするのでライトウエイトオープンを望む方にマッチしますエンジンも目いっぱい回せるのでパワーを使い切る走りを望む方には丁度良いですね価値観の共有の出来る方、求む　です(^^)/

整備について

弊社では最新テスターによる車両コンディションチェックをしてからお渡ししております　
大切に乗って頂きたいので納車点検及び今後の予防整備も承っております
整備内容等についてはお客様と打合せをしてから進めて行きます遠慮なくご相談下さい

整備記録　抜粋
2001年02月　新車点検記録　正規ディーラー　アレーゼ藤沢さん
2002年～2004年まで毎年１年点検の記録あり
2004年02月　7，191km 点検記録　2004年06月　8，260㎞　アレーゼ藤沢※ここまでワンオーナー

2006年02月　15，440㎞　点検記録あり　アルファロメオ調布
2008年04月　19，666㎞　点検記録あり
2010年05月　29，641㎞　ロッソ・エ・ネロさんにてタイミングベルト等一式交換済み
　　　　　　　　　　　　　　　※タイベル、テンショナー、アイドルプーリー、バランスベルトなど
2012年05月　37，465㎞　点検記録　
2014年05月　41，288㎞　点検記録　いずれもロッソ・エ・ネロさん

2018年05月　48，300km　車検取得、弊社にて点検整備　パルティーレ交換　
2019年03月　48，650km　現オーナーへ売却

履歴から推測するに５オーナー位です　車体をみても記録をみても大切にされてきたようです　
以後の維持管理及び整備に関しましては弊社協力工場及び柏の葉のAlfa-Romeoディーラーにて
整備サポートさせて頂きたいと考えております

★オープン機構について★
現状、オープン機構の可動がタイミングによって作動したり、しなかったりします
お納めの際にはこの機構の修理を行い正常作動を確認してから納車する予定です
その際、お客様の方で電動オープン機構をオミットして、手動の方を希望される方には
そのように施工してお渡し致します　
趣味性の高い車なので、事前に良くお話してから納車点検進めるようにしたいと考えております

基本整備内容

12or24ヶ月点検エンジンオイル交換、ラジエタ洗浄、クーラント交換
ブレーキ点検：パット　ローター（点検）　ブレーキオイル交換、ホース類点検もしくは交換
通常稼動部点検チェック　電装チェック

オプションの
整備項目

◆電装系点検
ABSユニット　各種センサー　ルームランプ　エアコン　PW SR等の稼動部他
◆点火系点検
　イグニッションコイル点検　プラグ清掃or交換　点火コード　ダイナモ　インジェクション清掃
◆足回り点検
　ドライブシャフト　ドライブブーツ　ハブベアリング　ダンパー　ブッシュ　スタビロッド
　ローター研磨　ブレーキキャリパー分解清掃　キャリパーシール交換　パット交換
◆その他
各種ベルト類　ＨＩＤ　ＥＴＣ取付　ナビ取付　他

＜注意＞整備内容及び実車の状態により、表記の価格とは異なる場合があります。表記の価格は、参考価格とさせて頂きますのでご了承願います。整備を行わないご希望の場合、車両の保証は当方では致しかねますのでご了承願います。

お取引について

入札（キャンセルについて）	ご入札前に現車確認をお勧め致します現車確認なきキャンセルは認めません
落札	入札→落札後は速やかに清算を申し上げます。入札前に取引条件等を打ち合わせしてください取り決めたルールをお互いに守り気持ちのよりお取引をしていきましょう
名義変更	弊社にて変更後納車です。（実費は経費として掛かります）
陸送について	全国への陸送ＯＫです！名義変更後納車も可能です。納車形態ご相談に乗ります ◆北海道・札幌　91，～　◆仙台　64，～ ◆名古屋　64，～　◆大阪・神戸　70，～ ◆福岡・大分・熊本・宮崎・鹿児島　86，～108，価格はあくまでも概算です、詳細は担当にお電話にてご確認下さい ※お届け先により価格は異なります、詳細はお電話にて
決済方法	表示価格は現金決済の場合です。　ローンの場合は別途お問い合わせ下さい、ネット系のモーターローンが今はお得です ※御利用の条件により金利など変化致しますことをご了承ください
諸費用	◆自動車税（月割り分）　◆リサイクル料金（16，） ◆名義変更の実費　◆納車整備or予防整備の実費 ※契約内容により費用が異なります、必ず担当と打合せをしてご確認下さい
その他	下取り及び委託販売　責任を持って承ります

【　ＮＥＸＵＳ　ネクサス　】
【ＴＥＬ】０９０－２４２６－５７３０

ご入札前の事前確認、施工内容、納期の問い合わせ大歓迎です
窓口対応時間：午前１１時～午後９時頃までにお願いいたします

メールでの事前確認の場合はここをクリック【ＭＡＩＬ】して下さい
（車種、タイトル御連絡先等記載下さい）

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『　徒然日記　』
在庫車や預かり車両を中心に
担当の徒然なる思いを書いていきます

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