貴重! GSX-R750 油冷初期 GR71F キャブレター

商品説明
GSX-R750 油冷初期 GR71F キャブレター
中古品としては程度は良いと思ってます。
ジェットのつまりはありません。
フロートバルブ、キャブ間をつなぐホースは新品に交換済です。
そのまま使用可能だと思いますが、保証は出来ません。



（2023年 10月 31日 19時 49分 追加）
86年のGSX-R750R限定モデルに付いていたキャブです。85年式からベアリングが追加されて、アクセルが軽くなったモデルかと思います。セッティングは、同じだと思います。20880円貴重! GSX-R750 油冷初期 GR71F キャブレター自動車、オートバイオートバイボディ未使用!GSX-R750・純正キャブレター・GR71F・初期型・油冷

Yahoo!オークション -「gr71」(キャブレター、インジェクション


スズキ 油冷 初期型 GSX-R750 GR71F～H用 純正キャブレター パイロット


ボディ未使用GSX-R750純正キャブレター1コGR71F_GR71G_GR71HミクニTM33


スズキ 油冷 初期型 GSX-R750 GR71F G H 純正インシュレーター 最終型


スズキ 油冷 初期型 GSX-R750 GR71F～H用 純正キャブレター パイロット


ボディ未使用!GSX-R750・純正キャブレター・GR71F・初期型・油冷


油冷初期型GSX-R750 GR71F純正VM29キャブレターR1100Z２GSX1100S


驚異の極低走行!! 希少絶版車!! スズキ GSX-R750 1型 初期型 GR71F


GSX-R750 キャブレターの値段と価格推移は？｜10件の売買データからGSX


ボディ未使用!GSX-R750・純正キャブレター・GR71F・初期型・油冷


驚異の極低走行!! 希少絶版車!! スズキ GSX-R750 1型 初期型 GR71F


GSXR750 GR71 キャブメンテ（+OH) ニューテックオイル交換 SUSクラッチ


□スズキGSX-R750 純正キャブレター強制開閉ミクニGR71F-1013＊＊ 検


売却車両情報 ＧＳＸ－Ｒ７５０ ＧＲ７１Ｆ: ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＣ


油冷初期GSX-R750復活です！｜オトートくんのブログ｜オトートくんの


80s国産名車・スズキ油冷GSX-Rシリーズ完調メンテナンス【ウィーク


速さの品格。】直４大型の革新「SUZUKI GSX-R750」＜ミスター・バイク


驚異の極低走行!! 希少絶版車!! スズキ GSX-R750 1型 初期型 GR71F


燃調キット GSX-R750 -F/G/H型-, 初期型油冷用キャブレター


スズキ 油冷 初期型 GSX-R750 GR71F G H 純正インシュレーター 最終型


初期型のGSX-Rはやはりかっこいい。GSX-R750 GR71 フルード交換


GSX-R750 初期型油冷は最高です！ - 茨城で中古バイクの買取販売や


油冷初期GSX-R750復活です！｜オトートくんのブログ｜オトートくんの


売却車両情報 ＧＳＸ－Ｒ７５０ ＧＲ７１Ｆ: ＫＩＴＡＧＡＷＡ ＭＣ


SUZUKI(スズキ) GSX-R750(油冷/'87年車取り外し)純正キャブレター


燃調キット GSX-R750 -F/G/H型-, 初期型油冷用キャブレター


ボディ未使用!GSX-R750・純正キャブレター・GR71F・初期型・油冷


初期型ＧＳＸ－Ｒ７５０にＦＣＲ３５を装着セッティング その１～装着


スズキ 油冷 初期型 GSX-R750 GR71F～H用 絶版 希少 純正エア


驚異の極低走行!! 希少絶版車!! スズキ GSX-R750 1型 初期型 GR71F


XTENSION-MC エクステンション: 初期型GSX-R750 GR71 その１ フレーム


SUZUKI(スズキ) GSX-R750(油冷/'87年車取り外し)純正キャブレター


スズキ GSX-R750 GR71F 油冷 初期 純正キャブレター OH前提の落札情報


スズキ 油冷 初期型 GSX-R750 GR71F～H用 絶版 希少 純正エア


初期型ＧＳＸ－Ｒ７５０にＦＣＲ３５を装着セッティング その１～装着


スズキ 油冷 初期型 GSX-R750 GR71F キャブレターインシュレーター


ボディ未使用GSX-R750純正キャブレター1コGR71F_GR71G_GR71HミクニTM33


スズキ GSX-R750 GR71G-101＊＊＊ 油冷初期型 部品取り レストアベース


GSX-R750 GR71F GR71G 油冷 初期 純正 キャブレター キャブの落札情報


ＧＳＸ－Ｒ７５０キャブレター交換 | ブレイムシックの日常